HOME修理TOPディーゼル・エンジン

水冷式ディーゼル・エンジンの故障診断とその対処



エンジンが始動しない

エンジンは始動するが調子が悪い

その他



エンジンが始動しない
症状 原因 対処
表示パネルに何も点かず、セル・モータが全く回らない ①バッテリの起電力がない
②ターミナル接触不良
③アース不良
ヒュージブル・リンクの断裂
①交換
②付け直し
③接触面をヤスリで磨く
④原因を取り除き交換
表示パネルは点灯するが、セル・モータが全く回らない ①バッテリの起電力がない
始動装置(セル・モータ、スタータ・リレーなど)の不良
③安全装置が入っている
①充電、交換、ブースタ・ケーブルにより他から
②交換、修理、点検(S端子コネクタなど)
③クラッチ・ペダル・スイッチ、ニュートラル・スイッチ、PTOスイッチ点検
セル・モータは回るが勢いがない ①バッテリの起電力がない
②セル・モータの損傷
①充電、交換、ブースタ・ケーブルにより他から
②交換、修理
セル・モータは回るが始動できない 燃料停止装置(ストップ・ソレノイド、ストップ・ソレノイド・リレーなど)の不良
②ストップ・レバーを引いたままになっている
③燃料に空気混入
予熱装置(グロー・プラグ、グロー・リレーなど)の不良
⑤燃料フィルタ、ホース詰まり
⑥不良燃料(水混入など)の使用
⑦圧縮が弱い(ピストン・リング磨耗など)
①交換、修理、点検(コネクタなど)
②戻す
③エア抜き
④交換、修理、点検(コネクタなど)
⑤掃除、交換
⑥交換
⑦エンジンのオーバ・ホール
セル・モータが回り、マフラから黒煙が出る
(始動前兆)
予熱装置(グロー・プラグ、グロー・リレーなど)の不良
②予熱時間が足りない(旧式)
③燃料に空気混入
④燃料フィルタ、ホース詰まり
⑤不良燃料(水混入など)の使用
①交換、修理、点検(コネクタなど)
②長くかける
③エア抜き
④掃除、交換
⑤交換
エンジンは始動するが調子が悪い
症状 原因 対処
表示パネルに何も点かない ①ヒューズ断裂
②ターミナル接触不良
①原因を取り除き交換
②付け直し
吹き上がりが悪い、もたつく ①燃料フィルタ、ホース詰まり
②不良燃料(水混入など)の使用
①掃除、交換
②交換
力がない ①燃料フィルタ、ホース詰まり
②不良燃料(水混入など)の使用
③バルブ・クリアランスの調整不良
④圧縮圧力低下
(ピストン・リング磨耗など)
⑤燃料噴射装置(噴射ノズル、インジェクション・ポンプなど)の不調、故障
①掃除、交換
②交換
③調整
④エンジンのオーバ・ホール
⑤修理、交換
すぐに停止する ①燃料に空気混入
②燃料フィルタ、ホース詰まり
③不良燃料(水混入など)の使用
④オーバ・ヒート
①エア抜き
②掃除、交換
③交換
冷却装置の点検、修理
エンジンから湯煙がでる、水温計上昇
(オーバ・ヒート)
①ラジエータのフィン詰まり
②冷却水不足、錆び混入
③ファン・ベルトの弛み、亀裂
④ウォータ・ポンプの故障
⑤サーモスタットの不良
⑥ラジエータ・キャップの不良
①掃除
②交換(LLCを充分に)、洗浄
③張り直し、交換
④修理、交換
⑤交換
⑥交換
ラジエータ回りから水が漏れる ①ラジエータ破れ
②ラジエータ・キャップの不良
③ホース破れ
④ホースの劣化
①修理、交換
②交換
③交換
④交換、ホース固定バンドのねじの増し締め
ラジエータのサブ・タンクから水が溢れ出る ①ヘッド・ガスケットの亀裂
②ラジエータ・キャップの不良
①交換
②交換
チャージ・ランプが点灯する 充電装置(オルタネータ、レギュレータなど)の不良
②ファン・ベルトの弛み、亀裂
①修理、交換、点検(コネクタなど)
②張り直し、交換
オイル・チェック・ランプが点灯する ①エンジン・オイルが少ない
②電気的故障(センサなど)
①交換、補給
②修理、交換、点検(コネクタなど)
マフラから多量の黒煙がでる ①エア・クリーナ詰まり
②機械的故障(噴射ノズル、デリバリ・バルブ膠着など)による不完全燃焼
①掃除、交換
②修理、交換
マフラから白煙がでる ①エンジン・オイルの入れ過ぎ
②エンジン・オイル上がり
(ピストン・リング、バルブ・シール磨耗など)
①適量にする
②エンジンのオーバ・ホール
エンジン音の異常ノッキングする ①バルブ膠着、破損
②バルブ・クリアランスのとり過ぎ
③エンジン・オイルが少ない
④セタン価が低い不良燃料の使用
⑤機械的故障
(ピストン・リング、クランク・メタル磨耗など)
①修理、交換、擦り合わせ
②調整
③交換、補給
④交換
⑤エンジンのオーバ・ホール
連続して異常な金属音がする ①エンジン故障
(クランク・メタル、ピストンなどの破損など)
①エンジンのオーバ・ホール
その他
症状 原因 対処
キー・スイッチを切ってもエンジン停止できない ①ターミナル接触不良
燃料停止装置(ストップ・モータ、ストップ・モータ・リレーなど)の不良
①付け直し
②交換、修理 、点検(コネクタなど)
燃料が漏れる ①燃料ホース破れ
②ホースの劣化
③インジェクション・ポンプ回りのパッキン、Oリングなどの劣化
④燃料コックのOリングの劣化
①交換
②交換、ホース固定バンドのねじの増し締め
③交換
④交換



作成日:2007/12